Abarth Coupe το 2011

Οδεύει σε καλό δρόμο η Fiat. Αυτό είναι το πρώτο πράγμα που μας έρχεται στο μυαλό από τη στιγμή που είδαμε το Abarth Coupe. Η συνταγή είναι απλή αλλά στη Fiat πήρε χρόνια για να πετύχει. Παίρνεις ως βάση ένα υπάρχον μοντέλο (το 500 στην προκειμένη περίπτωση), χρησιμοποιείς όσα περισσότερα κοινά μηχανικά μέρη και το “ντύνεις” με ρούχα που μόνο στην Ιταλία ξέρουν να σχεδιάζουν. Ιδού η πρόταση της Abarth για το 2011! Βέβαια, την ίδια πάνω-κάτω ιδέα είχε και η Daimler με το Smart Roadster το οποίο απέτυχε εμπορικά (όπως και όλα τα άλλα Smart- πλην φυσικά του ForTwo) αλλά εδώ τα πράγματα είναι διαφορετικά.

Το Abarth Coupe εκτός από το περιτύλιγμα έχει σχεδιαστεί με βάση αλλά ΚΑΙ τον οδηγό. Με άλλα λόγια, το ελαφρύ αλουμινένιο πλαίσιο, τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα (όπως το TTC το οποίο παίζει το ρόλο του μπλοκέ διαφορικού) σε συνδυασμό με τους “ψυχωμένους” turbo κινητήρες (μέχρι 160 ίππους) διαφέρει σημαντικά από το concept του Smart Roadster το οποίο δεν διεκδικούσε δάφνες στον δρόμο (μάλλον το αντίθετο). Επιπλέον, το ρετρό φαίνεται ότι τελικά “πουλάει” και η Abarth είναι μια εταιρεία με πολλή ιστορία στις πλάτες της και με έμβλημα-δηλητήριο: τον περιβόητο σκορπιό.

Το Abarth Coupe έχει όλα τα φόντα να προσδώσει χρώμα σε μια κατηγορία με λιγοστές ξεχωριστές παρουσίες αρκεί η Fiat να μην κάνει λάθος στην τιμολόγηση όπως έγινε με το Smart Roadster.




http://www.carbuzz.gr/?p=1192
http://photocarsonline.com/blog/2009/01/07/abarth-coupe-exclusive-pictures/
http://www.worldcarfans.com/109010715993/abarth-coupe-details-emerge